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公司凝聚了素質(zhì)高、技能強(qiáng)、深諳物流管理的人才,擁有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的裝卸隊(duì)伍,積累了豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)并提供良好的服務(wù)。
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公司新聞
當(dāng)今物流行業(yè)的利與弊
來源:未知 作者:admin 發(fā)布時間:2016-01-11 15:04 瀏覽量:
   物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的本錢,通過運(yùn)送、保管、配送等方法,完成原材料、半制品、制品或有關(guān)信息進(jìn)行由產(chǎn)品的產(chǎn)地到產(chǎn)品的花費(fèi)地的方案、實(shí)施和辦理的全過程。物流是一個操控原材料、制制品、產(chǎn)制品和信息的體系,從供給開端經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終究花費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動,以此完成組織的清晰方針。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)品,也是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的首要效勞業(yè)。國際現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本變成當(dāng)時全球范圍內(nèi)的首要物流基地。

   當(dāng)今競賽日趨激化和社會分工日益細(xì)化的大布景下,物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:
⒈公司集中精力于中心事務(wù)。因?yàn)槿魏喂镜馁Y本都是有限的,很難變成事務(wù)上八面玲瓏的專家。為此,公司應(yīng)把自個的首要資本集中于自個拿手的主業(yè),而把物流等輔佐功用留給物流公司。
⒉靈活運(yùn)用新技術(shù),完成以信息換庫存,降低本錢。
⒊削減固定資產(chǎn)出資,加快資本周轉(zhuǎn)。公司自建物流需要投入很多的資金采購物流設(shè)備,建造庫房和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。這些資本關(guān)于缺乏資金的公司特別是中小公司是個沉重的擔(dān)負(fù)。而假如運(yùn)用物流公司公司不僅削減設(shè)備的出資,還解放了庫房和車隊(duì)方面的資金占用,加快了資金周轉(zhuǎn)。
⒋供給靈活多樣的顧客效勞,為顧客發(fā)明更多的價值。
當(dāng)然,與自營物流相比較,物流公司在為公司供給上述便當(dāng)?shù)囊黄?,也會給公司帶來諸多的晦氣。首要有:公司不能直接操控物流職能;不能確保供貨的精確和及時;不能確保顧客效勞的質(zhì)量和保護(hù)與顧客的長時間聯(lián)系;公司將拋棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。比方,公司在運(yùn)用物流公司時,物流公司公司的職工常常與你的客戶發(fā)作往來,此刻,物流公司公司會通過在運(yùn)送工具上噴涂它自個的象征或讓公司職工穿戴一致服飾等方法來提升物流公司公司在顧客心目中的全體形象然后替代你的位置。
 

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